油罐车火花塞漏气大都是由于绝缘体与壳体密封不良引起的。绝缘体与壳体之间漏气时,通常在绝缘体外表面沿漏气方向出现黑色条纹,火花塞漏气不仅影响汽缸的密封性,还容易引起火花塞过热,而且还会沿漏气部位产生积炭,降低绝缘体的绝缘性能。火花塞漏气时,应及时更换。油罐车火花塞行驶到规定里程建议更换,不要人为去调整火花塞的间隙,大部分车辆都是每间隔30000公里更换一次火花塞。
用什么清洗火花塞
油罐车火花塞上有积碳、积油等时,可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡,待积碳软化后,用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳,用压缩空气吹干,切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧,以防损坏电极和瓷质绝缘体。
如何清洗火花塞
经过上面的判断基本可以确定油罐车火花塞可以正常使用了,那么下面就开始清洗火花塞。
在使用过程中,油罐车火花塞的电极端及绝缘体裙部会有正常的燃烧积炭产生。如果长时间不进行清理,会越积越厚,严重的还会导致电极漏电甚至不跳火,最终导致油罐车气缸“罢工”。所以建议司机在3000~6000公里进行一次清除。清洗油罐车火花塞工作其实十分的简单,准备工具,火嘴套桶.化油器清洗液,刷子(毛刷) 风枪。 油罐车火花塞能不能用主要是看火花塞的工作状况,即跳火状况,火花塞的间隙、和电极的好坏决定跳火的状况好坏。 附着有黑炭的油罐车火花塞,当附着有黑炭时,用细金属丝刮附着物时,如果容易刮掉,则说明附着物为混合气燃烧时产生的积炭,清洗后油罐车火花塞的性能可以恢复。如果没有产生上述不正常情况的原因,但火花塞仍有被熏黑的现象,则说明是由于车辆使用条件和火花塞热值不当而产生的,应立即更换为合适热值的火花塞。
呈乌黑而潮湿状态的火花塞发生的原因是过多地吸入了过浓的混合气;因空滤器滤芯堵塞而吸入了过浓的混合气;或者火花塞的热值过高等引起。若因过量吸入过浓混合气,则使油罐车的火花塞干燥,其性能可恢复。
绝缘体烧成雪白或局部与电极一起烧化的火花塞,是因为电极部位过热的现象产生。原因是因为冷却系统不正常、混合气过稀而引起。倘若无上述不正常而仍出现过热现象时,则是由于行驶条件和火花塞热值不当而引起的,应立即更换为高热值的火花塞。用塞尺规检查火花塞的中心电极与接地电极间的间隙,偏离规定值时,应进行调整或更换。 湖北随州市力神公司油罐车多款车型供您挑选,定做公告齐全,可以满足不同需求的用户,欢迎各位客户来厂考察看车。更多油罐车的详细资料及各款油罐车价格请直接拨打公司24小时订车热线:15972777278.或登陆公司网站查询http://www.hblsqc.com |