湖北随州力神公司提醒您油罐车的分离轴承需要保养

油罐车厂家提醒您油罐车的分离轴承需要保养：油罐车在停车熄火检查时，踩下离合器踏板，发现拨动从动盘能转动自如，可是拨不动离合器分离轴承，其他机件则没有损坏。后经拆检发现是分离轴承润滑不良而烧蚀，其内外圈和保持架等零件因严重烧蚀而抱死，所以不能转动。经分析，认为是以下因素均会导致分离轴承的过早夭折。

1、防尘不良，泥污侵入。常见一些车辆维护后离合器壳盖漏装（或丢失），汽车行驶中的泥污常侵入分离轴承中，引起相互干摩擦而损坏。

2、油罐车的分离轴承工作温度过高。此时，多是由于驾驶员操作不当而引起的。例如驾驶员有减速或转弯时常习惯半踩离合器踏板，有的驾驶员甚至在挂档变速后，仍将脚放在离合器踏板上，使离合器处于半接合、半分离状态，从而导致离合器干摩擦。离合器干摩擦而产生的热量传递到压板，再经分离杠杆传递到分离轴承，轴承受热而使润滑脂变稀、流失。致使分离轴承处于高温状况下工作，时间一久必然烧损。

3、缺少润滑脂。新的分离轴承虽在汽车维护时加注了润滑脂，但在离合器分离时，分离轴承与离合器杠杆一起随柴油机做旋转运动，时间长久后分离轴承各表面的润滑脂逐渐甩完。分离轴承由于失去良好的润滑，在与分离杠杆一起做旋转运动时，轴承因干摩擦而产生热量，导致烧蚀。

4、离合器踏板自由行程调整不当。使用过久后踏板自由行程太小或没有，使其处于经常接合状态，引起疲劳损坏甚至烧蚀。若踏板行程过大，引起分离不开、挂档困难，由此离合器半接合、半分离状况产生干摩擦。所产生的热量传到分离轴承，润滑脂流尽而烧蚀。

5、离合器摩擦片粉尘侵蚀。汽车在行驶过程中，离合器摩擦片磨损的粉尘以较高的速度，对分离轴承进行冲击。粉尘进入分离轴承内部后，将增大轴承流动体的运转阻力。另外，由于分离轴承内长时间受到粉尘的侵蚀，会使分离轴承润滑脂变质，降低其润滑性能而导致分离轴承损坏。

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