半挂车:由于半挂车档位多,加速提档的过程非常繁琐,因此司机们一旦提起速度就会很少减速。他们都习惯通过驾驶的经验与技巧避免一些障碍物,从而使得刹车也变少了,一次的判断失误就会酿成大祸。载重半挂车容易失控的另一个原因就是超载超速。长途驾驶载重半挂车的司机由于长时间的开车,可能会出现疲劳驾驶、精神不能集中等状况,甚至会有一边开车一遍打盹的现象,特别是又宽又直和长下坡的道路,司机们最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。
在驾驶过程中,遇前方有载重半挂车,如果想超车,最安全的办法是:先驶离大货车一百米左右的距离,观察前方路况。确保路况良好的,视野良好的情况下,打超车转向灯,鸣号,频闪大灯。如果半挂车没有占道行驶且无左右摇晃的倾向就可以加大油门将其超过。超过后不宜立刻并线到行车道去,与半挂车拉开五百米左右的距离再转回正常行车道上。整个过程中一定要紧握方向。在靠近货车的时候鸣号和频闪一定同时进行。其目的是为了给货车司机超车信号。在挂车超载看不到闪灯的时候鸣号可以起到提示作用,甚至可以将正在打盹的司机唤醒。
夜间行车应提高警惕。半挂车常常因为保养不到位,灯光不齐或者是冒黑烟都是经常见到的,所以夜间在高速上行驶的半挂车尾灯灯光微弱,甚至看不到尾灯,再加上半挂车冒着黑烟就更加影响视线,因此晚上最好选择在超车道上行驶。如遇突如其来的黑烟应立即减速,避免追尾。
雨天也是事故的高发时期。在雨天超越半挂车时应该注意半挂车轮卷起的雾水,这会使自己的挡风玻璃一片模糊。因此雨天超车时除了鸣号闪灯之外,也要确认雨刮是否处于连续工作的状态,最好在正常状态下提高一档。
进出隧道时一定要减速。因为洞外光线强烈,进入隧道那一刹,人的眼睛需要几秒钟的时间适应光线,在此期间几乎什么都看不到,出隧道时突然的强光也会如此。为了避免半挂车司机出现明、暗适应导致的挂车失控,驾驶速度不宜过快。
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