油罐车发动机在设计之初,会根据压缩比设定所用燃油的标号,压缩比是油罐车发动机的一个重要参数,油罐车有什么样的压缩比就应对应着什么标号的燃油,燃油标号只和压缩比相关,而与油罐车豪华不豪华没有直接关系。一般低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。力神油罐车厂家提醒您只要翻翻说明书,按照说明书来加是绝对不会错的。
众所周知,不按时更换机油,或使用了品质不高的机油会对油罐车发动机造成损耗,但有些司机也会因此而矫枉过正,即过量地添加了机油,力神油罐车厂家提醒,这样也对油罐车发动机百害而无一利。如果机油添加量超过刻度尺上限,在曲轴和连杆等转动副工作时大量机油会飞溅到气缸内壁,过多的机油很容易进入燃烧室燃烧,使燃烧室内积碳增多,并使尾气排放恶化,严重时甚至会使三元催化失效。同时随州力神厂家提醒,机油过多会增加活塞等部件的运行阻力,使油罐车发动机功率下降,并增加油耗。
油罐车火花塞是一个易损部件,它在点火时产生的电弧温度非常高,这个过程就会使油罐车火花塞正负极之间的间隙越来越大,进而会导致气缸出现缺火的现象。每款油罐车发动机在出厂时都会有一个固定的缺火率,即发动机在点火一万次时允许的正常缺火次数。力神油罐车厂家提醒,一旦油罐车发动机的缺火率超过正常范围时,就会产生做功不良、电极短路、发动机报警等一系列的不良后果。
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